<p style="text-align:justify">বাংলাদেশ ও ভারত সীমান্তে কিছু স্থলবন্দর সপ্তাহে সাত দিন ২৪ ঘণ্টা খোলার রাখার সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করেছে দুই দেশ। গত মঙ্গলবার দুই দেশের কর্মকর্তারা এ বিষয়ে আলোচনা করেছেন। ভারতের ল্যান্ড পোর্ট অথরিটি বা স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ এক বিবৃতিতে এ তথ্য জানিয়েছে।</p> <p style="text-align:justify"><img alt="সাত দিনই স্থলবন্দর খোলা রাখতে আলোচনায় বাংলাদেশ-ভারত" height="240" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/11/13/1731519255-314e91823ffb5f347e3138d145c1254e.jpg" style="float:left" width="400" /></p> <p style="text-align:justify">ভারতীয় স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ বিবৃতিতে বলেছে, ভারত ও বাংলাদেশ মঙ্গলবার কয়েকটি স্থলবন্দর দিনে ২৪ ঘণ্টা ও সপ্তাহে সাত দিন চালু রাখার বিষয়ে আলোচনা করেছে। এ ছাড়া উত্তরবঙ্গের বুড়িমারী ও বাংলাবান্ধা বন্দর দিয়ে নেপাল ও ভুটানে রপ্তানি পণ্যবাহী বাংলাদেশি ট্রাক চলাচল সহজ করার বিষয়েও দুই দেশ আলোচনা করেছে।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="লুটপাটের বিশেষ বিধান আইন ছিল কুইক রেন্টাল : শাহদীন মালিক" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/11/14/1731567708-a6d74b25ea3236bd05b223ed04043ace.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>লুটপাটের বিশেষ বিধান আইন ছিল কুইক রেন্টাল : শাহদীন মালিক</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/Court/2024/11/14/1446518" target="_blank"> </a></div> </div> <p style="text-align:justify">ভারতের স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ (এলপিএআই) ও বাংলাদেশের স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের (বিএলপিএ) মধ্যে অবকাঠামো সম্পর্কিত ষষ্ঠ সাব-গ্রুপ বৈঠক মঙ্গলবার অনুষ্ঠিত হয়। বাংলাদেশের প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দেন বাংলাদেশের স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের যুগ্ম সচিব ও সদস্য (উন্নয়ন) তাহমিনা ইয়াসমিন এবং ভারতীয় প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দেন ভারতের স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের সদস্য (পরিকল্পনা ও উন্নয়ন) সঞ্জীব গুপ্ত।</p> <p style="text-align:justify">বৈঠকে সঞ্জীব গুপ্ত ভারত-বাংলাদেশ সহযোগিতার গুরুত্ব তুলে ধরেন এবং সাম্প্রতিক প্রকল্পগুলোর অগ্রগতির প্রশংসা করেন। বিশেষ করে পশ্চিমবঙ্গ সীমান্তে পেট্রাপোল-বেনাপোলের দ্বিতীয় পণ্য প্রবেশদ্বারের কাজ সম্পন্ন হওয়ার বিষয়েও সন্তোষ প্রকাশ করেন তিনি।</p> <p style="text-align:justify">বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের অবকাঠামোগত সুবিধার বিষয়টি তুলে ধরে তাহমিনা ইয়াসমিন বলেন, ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের রাজ্যগুলোকে বাংলাদেশের সঙ্গে সংযুক্ত করতে ১৭টি স্থলবন্দর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="পেরুতে বৈঠকে বসতে যাচ্ছেন বাইডেন-শি চিনপিং" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/11/14/1731567571-d910c0bfa749cd12cea822ced3c1f8b7.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>পেরুতে বৈঠকে বসতে যাচ্ছেন বাইডেন-শি চিনপিং</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/world/2024/11/14/1446516" target="_blank"> </a></div> </div> <p style="text-align:justify">এ ছাড়া, আলোচনায় অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে পশ্চিমবঙ্গের গেদে (দর্শনা) ও মেঘালয়ের ভোলাগঞ্জ বন্দরের সুযোগ-সুবিধা উন্নয়ন, পেট্রাপোল ও আগরতলায় বাংলাদেশের রপ্তানি পণ্য দ্রুত ছাড়ের ব্যবস্থা এবং স্থলবন্দর ও সমন্বিত চেকপোস্টগুলোর উন্নয়ন অগ্রাধিকার প্রাধান্য পেয়েছে। এর বাইরে পশ্চিমবঙ্গের গোজাডাঙ্গা ও বাংলাদেশের ভোমরায় একটি যৌথ পণ্য প্রবেশপথ স্থাপন নিয়েও আলোচনা হয়েছে।</p> <p style="text-align:justify">বৈঠকটি দুই দেশের মধ্যে সম্পর্ক আরো গভীর করা, দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য বৃদ্ধি এবং আঞ্চলিক সংযোগ ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির অভিন্ন লক্ষ্যের অগ্রযাত্রায় সম্মিলিত সীমান্ত ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে সহযোগিতার প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করে শেষ হয়। </p> <p style="text-align:justify">সূত্র : <strong>দ্য হিন্দু</strong></p>