<p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">আগামী দুই বছরের জন্য ঢাকার শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নির্মীয়মাণ থার্ড টার্মিনালের গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিংয়ের দায়িত্ব পেতে যাচ্ছে রাষ্ট্রীয় পতাকাবাহী বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং বলতে সাধারণত যাত্রীর বোর্ডিং পাস ইস্যু, ব্যাগেজ আনা-নেওয়া, কার্গোর মালামাল ওঠানো-নামানো, এয়ারক্রাফটের সব ধরনের সার্ভিসকে বোঝায়।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">থার্ড টার্মিনালের গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিংয়ের কাজ পেতে শুরু থেকেই চেষ্টা চালিয়ে আসছিল বিমান। এখন যাত্রী এবং কার্গো দুটোই সামলানোর দায়িত্ব পেতে যাচ্ছে বিমান।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">বিমানের জনসংযোগ শাখার মহাব্যবস্থাপক বোসরা ইসলাম কালের কণ্ঠকে বলেন, </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">এ রকম নির্দেশনাসংবলিত চিঠি আমরা পেয়েছি। তবে এসংক্রান্ত চুক্তি হওয়া এখনো বাকি। তখন বিষয়টি পুরোপুরি চূড়ান্ত হবে।</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">যদিও গত বছরের জুলাইতে বাংলাদেশের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) তখনকার চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মফিদুর রহমান বলেছিলেন, জাপান থার্ড টার্মিনালের গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিংয়ের দায়িত্ব নিতে আগ্রহী এবং সরকার তাদের এ কাজ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">বিভিন্ন সময় বিমানবন্দরে লাগেজ থেকে মালামাল চুরি, মালামাল নষ্ট হওয়া, লাগেজ পেতে দেরি হওয়াসহ নানারকম অভিযোগ আছে বিমানের বিরুদ্ধে।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সর্বশেষ চলতি বছরের ২ সেপ্টেম্বর চেন্নাইগামী ফ্লাইটের এক যাত্রীর ব্যাগ থেকে ছয় হাজার ৮০০ ইউরো অর্থাৎ বাংলাদেশি মুদ্রায় প্রায় ৯ লাখ ১০ হাজার টাকা চুরির অভিযোগ ওঠে। ওই ঘটনায় পাঁচজনকে গ্রেপ্তার করে পুলিশে হস্তান্তর করে বিমান।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">এসব মিলিয়ে থার্ড টার্মিমালের গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিংয়ের দায়িত্ব জাপানের কোনো কম্পানিকে দেওয়ার কথা ভাবা হচ্ছিল। কিন্তু দীর্ঘ আলোচনার পর সিদ্ধান্ত গেল বিমানের পক্ষে।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং নিয়ে বিমানের বিরুদ্ধে যেসব অভিযোগ উঠেছে, সেগুলোর জন্য বিমানবন্দরের অবকাঠামোগত সীমাবদ্ধতাকে দায়ী করেছেন বিমানের কর্মকর্তারা। </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">গত ২৪ অক্টোবর বিমানকে এ দায়িত্ব দেওয়ার সিদ্ধান্তের বিষয়টি জানিয়ে ইস্যু করা চিঠিতে প্রধান উপদেষ্টার কার্যালয়ের পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) কর্তৃপক্ষের পরিচালক (ইনভেস্টমেন্ট প্রমোশন) মো. আলী আজম আল আজাদ বলেছেন, </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">কনসেশন অ্যাগ্রিমেন্ট ফর টার্মিনাল ৩-এর আওতায় বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস লিমিটেড মূলত থার্ড টার্মিনালের যাত্রী ও কার্গো উভয়ের গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং সার্ভিস দেবে। এ জন্য বিমান ও পিএসপি কর্তৃপক্ষের মধ্যে একটি সার্ভিস লেভেল অ্যাগ্রিমেন্ট (এসএলএ) হবে।</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">ওই চিঠিতে বলা হয়, পিপিপি প্রকল্পের আওতায় </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">অপারেশন অ্যান্ড মেনটেইন্যান্স অব থার্ড টার্মিনাল অ্যাট হযরত শাহজালাল (এইচএসআইএ)</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"> শীর্ষক এই প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছেন অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">থার্ড টার্মিনালের গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং সক্ষমতা বাড়াতে বিভিন্ন উদ্যোগ নেওয়ার কথা জানিয়ে গেল ৯ অক্টোবর এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বিমান জানিয়েছিল, বহরকে সমৃদ্ধ করতে ও সক্ষমতা বাড়ানোর পদক্ষেপের অংশ হিসেবে অত্যাধুনিক বিভিন্ন যন্ত্রপাতি কেনা হচ্ছে। গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং সক্ষমতার উন্নয়নে বিভিন্ন ধাপে প্রায় এক হাজার কোটি টাকার যন্ত্রপাতি কেনার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, যেগুলোর বেশ কিছু বহরে যুক্ত হয়েছে। </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">নিজেদের ফ্লাইটের পাশাপাশি দেশি-বিদেশি ৩০ থেকে ৪২টি এয়ারলাইনসের গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিংয়ের সেবা দিচ্ছে বিমান। কম্পানির আয়ের একটি বড় অংশ এই সেবা থেকে আসে। তবে বিভিন্ন সময় বিমানবন্দরে লাগেজ থেকে মালামাল চুরি, মালামাল নষ্ট হওয়া, লাগেজ পেতে দেরি হওয়াসহ নানারকম অভিযোগ আছে বিমানের বিরুদ্ধে।</span></span></span></span></p>
