<p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">কাজ শেষ না করেই সড়কপথে গাজীপুরের শিববাড়ী-ঢাকা বিআরটি লেনে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশনের (বিআরটিসি) পরিচালনায় এসি বাস চলাচল শুরু করেছে। একই সঙ্গে গাজীপুর-ঢাকা রেল রুটে দুই জোড়া কমিউটার ট্রেন সার্ভিস উদ্বোধন করা হয়েছে। গতকাল রবিবার সকালে সার্ভিস দুটির উদ্বোধন করেন সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান।</span></span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">কমিউটার ট্রেন উদ্বোধন উপলক্ষে গতকাল সকাল সাড়ে ৬টায় জয়দেবপুর রেল জংশনে আয়োজিত অনুষ্ঠানে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. ফাহিমুল ইসলাম, বাংলাদেশ রেলওয়ের  মহাপরিচালক মো. আফজাল হোসেন প্রমুখ উপস্থিত ছিলেন।</span></span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">পরে সকাল সাড়ে ৮টার দিকে উপদেষ্টা বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশনের (বিআরটিসি) পরিচালনায় ঢাকা থেকে শিববাড়ী, গাজীপুর বিআরটি লেনে বিআরটিসি এসি বাস চলাচল উদ্বোধন করেন। শহরের শিববাড়ী বিআরটি স্টেশনে আয়োজিত উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করেন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক</span></span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">বিভাগের সিনিয়র সচিব মো. এহছানুল হক।</span></span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">এ সময় উপস্থিত ছিলেন বিআরটিএর মহাপরিচালক ড. মো. মনিরুজ্জামান, বিআরটিসির চেয়ারম্যান তাজুল ইসলাম, গাজীপুরের জেলা প্রশাসক নাফিসা আরেফীন, গাজীপুর মেট্রোপলিটন পুলিশের পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) মো. ইব্রাহিম খান প্রমুখ।</span></span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা তার বক্তব্যে বলেন, </span></span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif""><span style="color:black">‘</span></span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">বিআরটি প্রকল্পের কাজ এখনো শেষ হয়নি। তার পরও এটি উদ্বোধন করা হচ্ছে, যাতে যাতায়াতে মানুষের কিছুটা হলেও সুবিধা হয়। বিআরটি একটি রুগ্ণ প্রকল্প। অনেকবার সময় বাড়ানো হলেও কাজ শেষ করতে পারেনি। এই প্রকল্প মানুষের কোনো উপকারে আসছিল না। তাই প্রাথমিকভাবে আমরা পরীক্ষামূলকভাবে বিআরটি লেনে ১০টি বিআরটিসি বাস দিয়ে সেবা চালু করলাম। বিআরটি লেনের বাকি কাজগুলো পর্যায়ক্রমে চলতে থাকবে এবং অবশিষ্ট কাজ শেষ করা হবে।</span></span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif""><span style="color:black">’</span></span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">তিনি আরো বলেন, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজ করতে অনীহা প্রকাশ করায় মন্ত্রণালয়ের নিজস্ব তত্ত্বাবধানে আরো ১০টি নতুন ফুট ওভারব্রিজসহ অন্য কাজগুলো সম্পন্ন করা হবে। বিআরটি লেনে বিশেষ বাসের জন্য এরই মধ্যে দরপত্র আহ্বান করা হয়েছে। সেগুলো আসলে আরো বেশি যাত্রী চলাচল করতে পারবে।</span></span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">আশা প্রকাশ করে তিনি বলেন, ভবিষ্যতে বিআরটি লেনের বাস এবং ট্রেন বিদ্যুতে চালানোর পদক্ষেপ নেওয়া হবে।  </span></span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">বিআরটিসি সূত্রে জানা গেছে, প্রাথমিকভাবে ১০টি বিআরটিসি এসি বাস গাজীপুরের শিববাড়ী বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) টার্মিনাল থেকে বিআরটি লেনে বিমানবন্দর পর্যন্ত ২০.৫ কিলোমিটার এবং বিমানবন্দর থেকে গুলিস্তান পর্যন্ত ২২ কিলোমিটার মোট ৪২.৫ কিলোমিটার পথ চলাচল করবে। শিববাড়ী থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত ভাড়া ৭০ টাকা এবং শিববাড়ী থেকে গুলিস্তান পর্যন্ত ভাড়া ১৪০ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। যাত্রী চাহিদা এবং স্টেশনগুলো সম্পূর্ণ প্রস্তুত হওয়ার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে বাসের সংখ্যা পরে বাড়ানো হবে। বিআরটি করিডর দিয়ে বিআরটিসির এসি বাসগুলো চলাচল করবে। </span></span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"><span style="color:black">এরই মধ্যে প্রকল্পের কাজ ৯৭.৪৩ শতাংশ শেষ হয়েছে দাবি করা হলেও বাস্তব চিত্র ভিন্ন। ২৫টি স্টেশনের একটির কাজও শেষ হয়নি। শেষ হয়নি করিডর ও ফুটপাত তৈরির কাজ। মাত্র ৪০ মিনিটে শিববাড়ী থেকে বিমানবন্দর স্টেশনে যাত্রীদের পৌঁছে দেওয়ার কথা থাকলেও লাগছে এক থেকে সোয়া ঘণ্টা। বিআরটি করিডর দিয়ে ব্যাটারির রিকশা, লেগুনা, অন্য গণপরিবহন, সিএনজিচালি অটোরিকশা চলাচল করায় দ্রুতগতিতে চলতে পারছে না বাস। সময় বেশি লাগছে।</span></span></span></span></span></p> <p> </p>