<p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">নোয়াখালীর দ্বীপ উপজেলা হাতিয়ায় একমাত্র চলাচলের মাধ্যম হচ্ছে নৌপথ। আর এই নৌপথেই দৈনিক শত শত মানুষ চলাচল করে। তাদের চলাচলের একমাত্র মাধ্যম হলো সি-ট্রাক, ট্রলার ও স্পিডবোট। কিন্তু অতিরিক্ত ফিটনেসবিহীন ট্রলার ও স্পিডবোটের কারণে বন্ধ হওয়ার পথে সি-ট্রাক। সি-ট্রাক কর্তৃপক্ষ দাবি করে, অতিরিক্ত ফিটনেসবিহীন ট্রলার ও স্পিডবোটের কারণে যাত্রীসংকট থাকায় অচিরেই বন্ধ হতে পারে সি-ট্রাক।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">গত ২০১৭ সালের ৪ সেপ্টেম্বর থেকে সি-ট্রাকটি ২০২৩ সাল পর্যন্ত বন্ধ ছিল। কিন্তু ২০২৪ সালের শুরুর দিক থেকে এই পর্যন্ত চালু রয়েছে। আগে প্রতিদিন চেয়ারম্যান ঘাট টু নলচিরা আফাজিয়া ঘাটে একবার আপ-ডাউন করলেও ৫ আগস্টের পর হাতিয়ার মানুষের কথা বিবেচনা করে সকাল-বিকাল আপ-ডাউন করে আসছে সি-ট্রাকটি। কিন্তু যাত্রীসংকট থাকায় অচিরেই বন্ধ হতে পারে বলে জানিয়েছে সি-ট্রাক কর্তৃপক্ষ।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সি-ট্রাক বন্ধ হয়ে যাওয়া প্রসঙ্গে কর্তৃপক্ষ দায়ী করছে ঘাটের অব্যবস্থাপনাকে। পাল্লা দিয়ে চলছে ফিটনেসবিহীন স্পিডবোট ও ট্রলার! মানুষের মধ্যেও নেই জীবনের মায়া ও সচেতনতা!</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">দুই মাস আগেও এই রুটে স্পিডবোটের সংখ্যা ছিল ২১, যা এখন বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৪৩। তা ছাড়া সি-ট্রাকের সঙ্গে পাল্লা দিয়ে মাছ ধরার নৌকাগুলোও যাত্রী পারাপারে ব্যস্ত।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">আর এই ফিটনেসবিহীন স্পিডবোট ও মাছ ধরার ট্রলারগুলো নিয়ন্ত্রণ করছেন একেকজন প্রভাবশালী নেতা। কয়েকজন প্রভাবশালী নেতার জন্য হাতিয়ার আট লাখ মানুষকে ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। বাংলাদেশ স্বাধীন অথচ হাতিয়ার মানুষ এখনো স্বাধীন নয়, ছিল না কখনো। </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সি-ট্রাক ছাড়ার দুই ঘণ্টা আগে পর্যন্ত ট্রলার কিংবা স্পিডবোট না চলার কথা থাকলেও তা মানছেন না কেউই, যেন নিজের মতো করেই চালাচ্ছেন ট্রলার কিংবা স্পিডবোট।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সবাই মনে করে, প্রশাসনের হস্তক্ষেপেই কেবল সম্ভব  সব অনিয়ম রোধ করে ঘাটের শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনা। এসব অনিয়ম রোধ করতে পারলে সি-ট্রাক পর্যাপ্ত যাত্রী নিয়ে ঘাট ছাড়তে পারবে এবং হাতিয়ার মানুষও নিরাপদ যাতায়াতের নিশ্চয়তা পাবে।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">মামুন রাফী </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">হাতিয়া, নোয়াখালী</span></span></span></span></p>