<p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় এবং বস্ত্র ও পাট মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন বলেছেন, পায়রা বন্দর টেকসই করতে হলে সড়ক ও রেললাইন চালু করতে হবে। সেটা গতিশীল করতে কাজ করা হবে। বন্দরটির কোনো কাজ বন্ধ হয়নি, হবেও না। এটা অর্থনৈতিক সক্ষমতা অর্জনের বন্দর। এটি চলমান থাকবে। দেশের অর্থনীতির জন্য এই বন্দর গুরুত্বপূর্ণ। </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">গতকাল সোমবার দুপুরে পায়রা বন্দরের সব প্রকল্প, রাবনাবাদ চ্যানেল পরিদর্শন শেষে বন্দরের প্রশাসনিক ভবনে সাংবাদিকদের</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"> এসব কথা বলেন উপদেষ্টা। </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা আরো বলেন, পায়রা বন্দর নির্মাণে ক্ষতিগ্রস্তদের পুনর্বাসন প্রক্রিয়া দেশের অন্য প্রকল্পের চেয়ে অনেক সন্তোষজনক ও আধুনিক। বন্দরের ক্যাপিটাল ড্রেজিং খরচ কমানোর জন্য নিজস্ব ড্রেজার ক্রয়ে পরিকল্পনা রয়েছে। ফলে চ্যানেল ম্যান্টেনেজ খরচও কমে আসবে। চ্যানেলের নাব্যতা বজায় রেখে বন্দর সচল রাখা হবে।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">এ সময় উপস্থিত ছিলেন নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের ভারপ্রাপ্ত সচিব সঞ্জয় কুমার বনিক, সদস্য পরিমল চন্দ্র বসু (যুগ্ম সচিব), পায়রা বন্দর চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল আব্দুল্লাহ আল মামুন চৌধুরী প্রমুখ।</span></span></span></span></p>