<p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর যমুনা নদীর ওপর নির্মিত রেল সেতু দিয়ে পরীক্ষামূলকভাবে ১২০ কিলোমিটার বেগে ট্রেন চলাচল করেছে। গতকাল রবিবার সকালে যমুনা সেতুর টাঙ্গাইল প্রান্ত ও সিরাজগঞ্জ প্রান্ত থেকে এক জোড়া ট্রেন চলাচল শুরু করে। আজ সোমবার দুই প্রান্তেই পরীক্ষামূলকভাবে ট্রেন চলাচল করবে। এর আগে গত ২৬ নভেম্বর ৪০ কিলোমিটার বেগে পরীক্ষামূলকভাবে ট্রেন চালানো হয় এই সেতুতে। </span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">যমুনা রেল সেতু প্রকল্পের প্রধান প্রকৌশলী মাইনুল ইসলাম জানান, প্রথমে ৪০ এবং পরে ধীরে ধীরে গতি বাড়িয়ে ১২০ কিলোমিটার বেগে পরীক্ষামূলক ট্রেন চালানো হচ্ছে। এখন পর্যন্ত কোনো ত্রুটি-বিচ্যুতি ধরা পড়েনি। আগে নদী পার হতে বঙ্গবন্ধু সেতু দিয়ে যেখানে ২০ থেকে ২৫ মিনিট লাগত, সেখানে নতুন যমুনা সেতু দিয়ে মাত্র আড়াই থেকে তিন মিনিট লাগবে। জানুয়ারির শেষে অথবা ফেব্রুয়ারিতে সেতুটি উদ্বোধন করা হবে।</span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">যমুনা রেলওয়ে সেতু প্রকল্পের পরিচালক আল ফাত্তাহ মাসউদুর রহমান জানান, সেতুটির কাজ পুরোপুরি শেষ। পরীক্ষামূলকভাবে ৪.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের যমুনা রেল সেতু দিয়ে সর্বোচ্চ ১২০ কিলোমিটার বেগে দুটি ট্রেন পাশাপাশি চলাচল করবে। সব ঠিক থাকলে চলতি জানুয়ারির শেষে অথবা ফেব্রুয়ারিতে আনুষ্ঠানিকভাবে এর উদ্বোধন করা হবে। পরীক্ষামূলক ট্রেন চলার সময় রেলওয়ের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন। সেতুটিতে কোনো ত্রুটি-বিচ্যুতি আছে কি না তা নির্ণয় করতে পরীক্ষামূলকভাবে এই ট্রেন চলাচল করছে।</span></span></span></span></span></p>
