<p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">টাঙ্গাইল-দেলদুয়ার-লাউহাটি-সাটুরিয়া-কাউয়ালীপাড়া -কালামপুর পর্যন্ত সড়ক ও জনপথ বিভাগের আঞ্চলিক মহাসড়ক প্রশস্তকরণের কাজ চলছে প্রায় এক বছর ধরে। কিন্তু রাস্তার মাঝখানে প্রায় তিন শ খুঁটি। এগুলো অপসারণে সড়ক ও জনপথ এবং পল্লী বিদ্যুৎ বিভাগের মধ্যে শুধু চিঠি চালাচালি হয়েছে। কার্যত কোনো ফল হয়নি। ফলে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান খুঁটি রেখেই কাজ চলমান রেখেছে। এতে দুর্ঘটনায় প্রাণহানির আশঙ্কা যেমন রয়েছে তেমনি সড়ক প্রশস্তকরণের সুফল নিয়েও সংশয় দেখা দিয়েছে। </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সওজ সূত্রে জানা গেছে, টাঙ্গাইল-দেলদুয়ার-লাউহাটি-সাটুরিয়া-কাওয়ালীপাড়া-কালামপুর বাসস্ট্যান্ড পর্যন্ত আঞ্চলিক মহাসড়কের যথাযথ মান ও প্রশস্তকরণ প্রকল্পের প্রাক্কলন ব্যয় ধরা হয়েছে এক হাজার ৪৩৫ কোটি টাকা। কাজ শুরু হয়েছে প্রায় এক বছর। এর মেয়াদ শেষ হয়েছে ৩০ জুন ২০২৪। তবে ঠিকাদারের পক্ষ থেকে মেয়াদ বাড়ানোর আবেদন করা হয়েছে বলে জানা গেছে। </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সম্প্রতি সরেজমিনে গিয়ে দেখা গেছে, কালামপুর-সাটুরিয়া সীমানা পর্যন্ত সড়ক প্রশস্তকরণের কাজ চলমান রয়েছে। প্রায় ২২ কিলোমিটারের মধ্যে প্রায় ৩০০ বৈদ্যুতিক খুঁটি সড়কের মাঝখানে রেখেই সংশ্লিষ্ট ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজ করছে। এসব খুঁটির কারণে দুর্ঘটনা বাড়বে বলে এলাকাবাসী ও যানবাহনচালকরা জানিয়েছেন।</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সড়ক ও জনপথ (সওজ) বলছে, খুঁটি অপসারণে বিদ্যুৎ বিভাগে চিঠি দেওয়া হয়েছে। কিছু কিছু এলাকার জন্য টাকাও জমা দেওয়া হয়েছে। কিন্তু কোনো উদ্যোগ নিচ্ছে না কর্তৃপক্ষ। আর বিদ্যুৎ বিভাগ বলছে, প্রয়োজনীয় অর্থ জমা না দেওয়ায় কিছু করতে পারছে না। </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">বাসচালক আলী হোসেন, চানমিয়া ও বদর উদ্দিনসহ আরো অনেকে জানান, বিদ্যুতের খুঁটি রেখে এমন উন্নয়ন হলে এই সড়ক দিয়ে কিভাবে গাড়ি চালাব। বিশেষ করে রাতে অন্ধকারে ঝুঁকিটা বেশি থাকে। </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">মহিশাষী বাজারের ব্যবসায়ী রুহুল আমিন বকুল, এমারত হোসেনসহ একাধিক ব্যক্তি বলেন, </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">জরুরি ভিত্তিতে খুঁটিগুলো অপসারণ করা না হলে দুর্ঘটনার আশঙ্কা রয়েছে।</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span> </span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের (এনডিই) প্রকল্প ব্যবস্থাপক প্রকৌশলী সৈয়দ আব্দুল হান্নান বলেন, </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সংশ্লিষ্ট বিভাগ খুঁটি অপসারণ না করায় মাটি ঠিকমতো বসানো যাচ্ছে না। কাজের পর যদি আবার খুঁটি উঠিয়ে কাজ করা হয়, তাহলে মাটি ঠিকমতো বসবে না। তখন কাজের মান ভালো হবে না।</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"> তিনিও দ্রুত খুঁটি অপসারণের দাবি জানান। </span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">মানিকগঞ্জ সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. শাহরিয়ার আলম বলেন, </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">খুঁটি অপসারণে পল্লী বিদ্যুৎ কর্তৃপক্ষকে চিঠি ও কিছু কিছু এলাকার জন্য কিছু টাকাও জমা দেওয়া হয়েছে। সব খুঁটি অপসারণে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span></span></span></p> <p><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:"Calibri","sans-serif""><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">এ বিষয়ে ঢাকা পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-৩-এর মহাব্যবস্থাপক (জিএম) মোল্লা মো. আবুল কালাম আজাদ বলেন, </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">ঢাকা পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-৩-এর অনুকূলে সড়ক ও জনপথ বিভাগ থেকে খুঁটি অপসারণে কোনো টাকা জমা দেয়নি। সংগতকারণে খুঁটি অপসারণ করা যাচ্ছে না। তবে সওজের অনুরোধে জরুরি ভিত্তিতে কিছু খুঁটি সরিয়ে নেওয়া হয়েছে।</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span></span></span></p>