<p style="text-align:justify">যমুনা নদীর ওপর নির্মিত রেলওয়ে সেতুর ওপর দিয়ে আজ ৮০ কিলোমিটার গতিতে চলল ট্রেন। এখন পর্যায়ক্রমে আজকেই চলবে ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার গতিতে। যার অপেক্ষায় সবাই। আজ রবিবার সকাল ৯টা ২০ মিনিটের দিকে আজকের প্রথম পরীক্ষামূলক ট্রেন দুটি সফলভাবে সেতু অতিক্রম করে। এরপর পর্যায়ক্রমে চলছে ট্রেন।</p> <p style="text-align:justify">বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন যমুনার ওপর নির্মিত যমুনা রেলওয়ে সেতুর চিফ সাইট ইঞ্জিনিয়ার মো. মাইনুল ইসলাম।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="নোয়াখালীতে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের ৩ সমন্বয়কের ওপর হামলা" height="66" src="https://asset.kalerkantho.com/public/news_images/2025/01/05/1736070430-5f392b86cf96989a058d62487840bf77.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>নোয়াখালীতে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের ৩ সমন্বয়কের ওপর হামলা</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/country-news/2025/01/05/1465212" target="_blank"> </a></div> </div> <p style="text-align:justify">তিনি বলেন, আজ পরীক্ষামূলকভাবে পূর্ণ গতিতে ট্রেন চলবে। এর অংশ হিসেবে প্রথমে সকাল ৯টা ২০ মিনিটে ঘণ্টায় ২০ কিলোমিটার গতিতে দুটি ট্রেন সেতুর পূর্ব পাড় থেকে পশ্চিম পাড়ে ও পশ্চিম পাড় থেকে পূর্ব পাড়ে ছেড়ে যায়। এরপর ১০টা ২০মিনিটের দিকে দ্বিতীয়বার ঘন্টায় ৬০ কিলোমিটার গতিতে দুইপাশ থেকে ট্রেন দুটি সেতু অতিক্রম করে। </p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="আরো ১৮-১৯টি মামলা রয়েছে তারেক রহমানের বিরুদ্ধে : ব্যারিস্টার কায়সার" height="66" src="https://asset.kalerkantho.com/public/news_images/2025/01/05/1736070243-59d9cc98afdf7b1573c3783b9023966f.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>আরো ১৮-১৯টি মামলা রয়েছে তারেক রহমানের বিরুদ্ধে : ব্যারিস্টার কায়সার</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/Court/2025/01/05/1465210" target="_blank"> </a></div> </div> <p style="text-align:justify">এরপর ১১টা ১ মিনিটে একটি ট্রেন সেতু পশ্চিম পাড় থেকে ঘণ্টায় ৮০ কিলোমিটার গতিতে সেতুতে ওঠে ও ১১টা ৫মিনিটে পূর্ব পাড় থেকে ছেড়ে আসা ট্রেনটি পশ্চিমপাড়ের সেতুর শেষ অংশ অতিক্রম করে। এভাবে ঘন্টায় সর্বোচ্চ ১২০ কিলোমিটার গতিতে পরীক্ষামূলক ট্রেন চলবে আজ।</p> <p style="text-align:justify">মাইনুল আরো বলেন, আমরা সবাই অধীর আগ্রহে সেই পূর্ণ গতির অপেক্ষায় আছি। সত্যি বলতে গেলে আমরা খুব আনন্দিত এবং উত্তেজিতও বলা যায়। কয়েকটা বছরজুড়ে আমাদের এতবড় টিমের বিশাল কর্মযজ্ঞের পরে আজ এর পূর্ণতা পেতে যাচ্ছে। দেশের সর্বোচ্চ গতিতে ট্রেন চলবে এখানে। এটা আমাদের জন্য মাইলফলক।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="সেন্ট মার্টিনে সরবরাহ করা হবে খাবার পানি, বর্জ্য থেকে উৎপাদিত হবে বিদ্যুৎ" height="66" src="https://asset.kalerkantho.com/public/news_images/2025/01/05/1736069869-27b4749b0d099687d4e0dd4641c5f7e3.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>সেন্ট মার্টিনে সরবরাহ করা হবে খাবার পানি, বর্জ্য থেকে উৎপাদিত হবে বিদ্যুৎ</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/national/2025/01/05/1465206" target="_blank"> </a></div> </div> <p style="text-align:justify">উল্লেখ্য, ২০১৬ সালের ৬ ডিসেম্বর জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) প্রকল্পটি অনুমোদন দেয়। এরপর গত ২৬ নভেম্বর সর্বোচ্চ ৪০ কিলোমিটার গতিসীমায় রেলওয়ে সেতু দিয়ে পরীক্ষামূলকভাবে প্রথম ট্রেন চলে।</p>