দুর্ঘটনা এড়াতে মহাসড়কে তিন চাকার যানবাহন বন্ধে পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের দীর্ঘদিনের দাবি। মাঝেমধ্যে জেলা, মহানগর ও হাইওয়ে পুলিশ এ নিয়ে মামলা দিয়ে মহাসড়কে এই ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চলাচল বন্ধে উদ্যোগ নিলেও কার্যত কোনো কাজই হচ্ছে না। ঈদকে ঘিরে মহাসড়কে চাল চলাচল তিনগুণ বেড়েছে। বেড়েছে তিন চাকা যানের সংখ্যাও।

আরো পড়ুন

সৌদির স‌ঙ্গে মিল রেখে কুড়িগ্রামের ৫ উপজেলায় ঈদের নামাজ অনুষ্ঠিত

 

গতকাল শনিবার (২৯ মার্চ) রংপুর-দিনাজপুর মহাসড়কের বিভিন্ন পয়েন্টে গিয়ে দেখা গেছে, মহাসড়কে তিন চাকার যানবাহন ফ্রি স্টাইলে চলাচল করছে। বেপরোয়া এই অটোরিকশার কারণে দ্রুতগামী বাস, মিনিবাস ও নাইটকোচকে এলোমেলোভাবে চালাতে হচ্ছে।

মহাসড়কটির রংপুরের মেডিক্যাল মোড় থেকে সৈয়দপুর অংশে প্রায় ৪০ কিলোমিটারে অবাধে চলাচল করছে ব্যাটারি চালিত অটোরিকশা, রিকশা ও ভ্যান। কোথাও কোথাও প্রকাশ্যেই চলছে নছিমন, করিমন, ভটভটিও। মহাসড়কের ওপরেই বসা বিভিন্ন স্ট্যান্ডে থাকা সারি সারি ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা দাঁড়িয়ে যাত্রী তুলছেন। মহাসড়ক দিয়ে বিভিন্ন গন্তব্যে ছুটছেন তারা।

দূরপাল্লার বাস, মিনিবাসের সঙ্গে অসংখ্য অটোরিকশা যাত্রী তুলছেন। সেখান থেকে মহাসড়কের ওপর দিয়ে সৈয়দপুর, পাগলাপীরসহ বিভিন্ন আঞ্চলিক সড়কে ধরে চলে যাচ্ছে। উচ্চ আদালতের নিষেধাজ্ঞা অমান্য করে এসব যানবাহন চললেও নেই কোনো আইনি পদক্ষেপ। দুর্ঘটনা রোধে মহাসড়কে থ্রি-হুইলার চলাচল বন্ধের দাবি দীর্ঘদিনের। তবে তারাগঞ্জসহ বিভিন্ন পয়েন্টে হাইওয়ে পুলিশ অবস্থান করলে, সেই পয়েন্ট ছেড়ে অন্যরুটে চলে যাচ্ছে এই অটোরিকশা ও থ্রি হুইলার। সে কারণে নিয়ন্ত্রণ করা যাচ্ছে না এই তিন চাকার বাহনকে। একই অবস্থা রংপুর সাতমাথা থেকে কুড়িগ্রাম মহাসড়কেও। কোনো প্রকার বাধা ছাড়াই চলছে অটোরিকশা।

হাইওয়ে পুলিশের এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করে বলেন, সড়কে যে দুর্ঘটনা ঘটে এসবের মধ্যে অটোরিকশা ও যাত্রীদের বাঁচাতেই দুর্ঘটনাগুলো বেশি হয়েছে। কিছু কিছু দুর্ঘটনা হয় রাতে, সেগুলো চালকদের অসাবধানতাবশত হয়।

আরো পড়ুন

বাংলাদেশিসহ লাখো বিদেশির স্বপ্ন ধূলিসাতের উপক্রম

 

বাসচালক মোখলেছুর রহমান বলেন, ‘তিন চাকার যানগুলো মহাসড়কে চলার কারণে বেশিরভাগ দুর্ঘটনাগুলো ঘটে। এরা যেখানে সেখানে ওভারটেকিং করে, যেখানে সেখানে যাত্রী নামায় ও মোড় টার্নিং নেম, তারা সড়কে কোনো সিগনাল মানে না, কিন্তু দুর্ঘটনা ঘটলে দোষ হয় আমাদের বড় গাড়ির চালকদের।’

আরেক বাসচালক নাসির মিয়া বলেন, ‘মহাসড়কে অটোরিকশার কারণে আমাদের গাড়ি চালাতে খুব সমস্যা হয়। তারা সড়কে গাড়ি চালানোর নিয়ম-নীতি বোঝে না। আসন্ন ঈদ ঘিরে তারা আরো বেশি বেপরোয়া হয়ে উঠেছে। যে কারণে দুর্ঘটনার ঝুঁকিও বেড়েছে।’

হাইওয়ে পুলিশ বলছে, বগুড়া -রংপুর -সৈয়দপুর -দশ মাইল ও বাংলাবান্ধা এই ২৫০ কিলোমিটারের মহাসড়কটি যানজট মুক্ত এবং অপরাধমুক্ত রাখতে গোবিন্দগঞ্জ বাজার,  মায়ামনি মোর, পলাশবাড়ী, মিঠাপুকুর, শঠিবাড়ী, পীরগঞ্জ বাজার, সৈয়দপুর এবং দশ মাইল এলাকায় অতিরিক্ত ফোর্স মোতায়েন করা হয়েছে, সেই সঙ্গে এ সমস্ত এলাকায় টহল পুলিশ দ্বিগুণ করা হয়েছে।

আরো পড়ুন

সৌদির সঙ্গে মিল রেখে ঝিনাইদহে ঈদ উদযাপন

 

হাইওয়ে পুলিশ রংপুর রিজিয়নের পুলিশ সুপার মোহাম্মদ তারিকুল ইসলাম বলেন, ‘ইতিমধ্যে মহাসড়কে ইজি বাইক এবং থ্রি হুইলার চলাচল কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে। সরকারি নির্দেশনা অনুযায়ী পণ্যবাহী ট্রাক ব্যতীত অন্যান্য সকল মালবাহী ট্রাক চলাচল বন্ধ করা হয়েছে। হাতীবান্ধা থেকে সব বালু এবং পাথর বহনকারী ট্রাক চলাচল সরকারি নির্দেশনা অনুযায়ী বন্ধ করা হয়েছে। গোবিন্দগঞ্জ থেকে সৈয়দপুর পর্যন্ত বিভিন্ন স্থানে এবং বাজারে মহাসড়কের ওপর অবৈধ দোকান, পার্কিং উচ্ছেদ করা হয়েছে।’

ঢাকার ঢাকার মিরপুরের আব্দুল জব্বারের ছেলে রফিকুল ইসলাম শামীম (৪৬), রফিকুল ইসলামের স্ত্রী লুৎফুন নাহার সুমি (৩৫), বড় মেয়ে আনিসা (১৬), ছোট মেয়ে লিয়ানা (০৮), মৃত রফিকুল ইসলামের ভাগিনা তানিফা ইয়াসমিন (১৬), মামা মুক্তার হোসেন (৬০) ও মাইক্রোবাস চালক ঢাকার দক্ষিণ খান এলাকার কালা মিয়ার ছেলে মো. ইউসুফ আলী (৫৫)।

এ ঘটনায় আহত চমেক হাসপাতালে চিকিৎসাধীন আরো তিনজনেরও পরিচয় মিলেছে। তারা হলেন- প্রেমা (১৮), পিতা মৃত রফিকুল ইসলাম শামীম, মিরপুর, ঢাকা। আরাধ্যা বিশ্বাস (৭), পিতা মৃত দিলীপ বিশ্বাস, উত্তর বোয়ালিয়া, থানা শৈলকুপা, জেলা ঝিনাইদহ।

লোহাগাড়া থানার ওসি আরিফুর রহমান বলেন, চট্টগ্রাম কক্সবাজার মহাসড়কের লোহাগড়া চুনতি জাঙ্গালিয়া এলাকায় রাস্তার একটি মোড় এবং লবণবাহী একটি গাড়ির কারণে দুর্ঘটনাটি ঘটেছে বলে প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে। বর্তমানে মরদেহগুলো হাইওয়ে থানা হেফাজতে রাখা হয়েছে। আইনি প্রক্রিয়া শেষে মরদেহ পরিবারের কাছে হস্তান্তর করা হবে।

লোহাগাড়ার জাঙ্গালিয়ায় বারবার ঘটছে দুর্ঘটনা। ঈদের দিন (৩১ মার্চ) দুই বাসের মুখোমুখি সংঘর্ষে পাঁচজন নিহত হন। পরদিন (১ এপ্রিল) একই স্থানে দুটি মাইক্রোবাস নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে খাদে পড়ে ৯ জন আহত হন। একাধিক দুর্ঘটনার কারণে এ স্থানটি এখন চিহ্নিত ‘রেড জোন’ হিসেবে।

এদিকে, সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টার সঙ্গে চট্টগ্রাম-কক্সবাজার সড়কের বিষয়ে মুক্তিযুদ্ধ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ফারুক-ই-আজম বীরপ্রতীক বলেছেন, সড়কে কী অসঙ্গতি আছে তা সড়ক বিভাগের কর্মকর্তাদের দেখতে বলেছি।

তিনি বলেন, এখানে যে বেপরোয়া গাড়ি চলছে, এগুলোর স্থান চিহ্নিত করে বিভিন্ন জায়গায় যথাযথ প্রতিবন্ধকতাগুলো দূর করা দরকার। সেটার জন্য সড়ক কর্তৃপক্ষ যেন প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করে, আমি বলে যাচ্ছি।

বুধবার (২ এপ্রিল) সকালে লোহাগাড়া উপজেলার চুনতি জাঙ্গালিয়া এলাকায় ঘটা দুর্ঘটনাস্থল বিকেলে পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের তিনি এসব কথা বলেন। এ সময় চট্টগ্রামের জেলা প্রশাসক ফরিদা খানমসহ স্থানীয় প্রশাসনের কর্মকর্তারাও উপস্থিত ছিলেন।  

উপদেষ্টা ফারুকী আজম আরো বলেন, দীর্ঘসময় ধরে বারবার এখানে দুর্ঘটনা হচ্ছে, শুধু এখানে নয়, এই সড়কের অন্য অংশেও। চট্টগ্রাম থেকে আমাদের কক্সবাজার যেতে হলে ৩ থেকে ৪ ঘণ্টা লাগছে। আর ঢাকার লোকের ফ্লাইটে করে আধা ঘণ্টায় কক্সবাজার পৌঁছাচ্ছে। এটা একটা ডিসক্রিমিনেশনও (বৈষম্য) বটে। এগুলোরও অবসান হওয়া উচিত। 

অপরদিকে, দুর্ঘটনায় নিহতদের প্রত্যেককে বিআরটিএর পক্ষ থেকে ৫ লাখ টাকা এবং সরকারিভাবে আরো ৫০ হাজার টাকা করে দেওয়া হবে বলেও জানান উপদেষ্টা।

এর আগে, বুধবার সকাল ৭টার দিকে চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কের লোহাগাড়া চুনতি বনরেঞ্জ কর্মকর্তার কার্যালয়ের সামনে রিলাক্স পরিবহনের যাত্রীবাহী বাসের সঙ্গে মাইক্রোবাসের ভয়াবহ সংঘর্ষে ১০ জনের মৃত্যু হয়।

অভিযোগ পেয়ে বুধবার সন্ধ্যায় যৌথবাহিনী অভিযান চালিয়ে জিম্মি থাকা ২০ শ্রমিককে উদ্ধার ও ইটভাটার মালিক পক্ষের দুজনকে আটক করে।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে এসআরবি ব্রিকসের মালিক রুহুল আমিন শ্রমিক জিম্মির বিষয়টি এড়িয়ে যান।

কোতোয়ালি থানার ক্যান্টনমেন্ট পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ মো. ফারুক হোসেন জানান, উভয় পরিবারের দীর্ঘদিন ধরে বিরোধ চলছিল। এরই জেরে মঙ্গলবার ইউনুস মিয়াকে বেধড়ক লাঠিপেটা করা হয়।