<p style="text-align:justify">বিএসসির পর পর দুইটি অয়েল ট্যাংকারে অগ্নিকাণ্ড জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা বিঘ্নিত করার অপচেষ্টা বলে আশঙ্কা করছেন বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক। আজ শনিবার (৫ অক্টোবর) সকালে বিএসসির সম্মেলনকক্ষে সংবাদ সম্মেলনে তিনি এ আশঙ্কার কথা জানান। </p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="ক্ষত না শুকাতেই এবার বিএসসির আরেক জাহাজে অগ্নিকাণ্ড, নিহত ১" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/10/05/1728110192-122c604a415715fd75c7b14b7b2ac6af.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>ক্ষত না শুকাতেই এবার বিএসসির আরেক জাহাজে অগ্নিকাণ্ড, নিহত ১</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/country-news/2024/10/05/1432019" target="_blank"> </a></div> </div> <p style="text-align:justify">কমোডর মাহমুদুল মালেক বলেন, রাত সাড়ে ১২টায় জাহাজে কোনো কাজ ছিল না। জাহাজে চারটা পয়েন্টে আগুন দেখা যায়। তাই আমাদের আশঙ্কা নাশকতা।</p> <p style="text-align:justify">তিনি বলেন, কয়েক দিন আগে বাংলার জ্যোতিতে আগুন লেগেছিল। এরপর আগুন লাগল বাংলার সৌরভে। তাই আমরা ধারণা করছি, এ ঘটনা জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা হুমকিতে ফেলার অপচেষ্টা। এ ঘটনায় কারা জড়িত তা শনাক্ত করা উচিত।</p> <p style="text-align:justify">বিএসসির এমডি জানান, এটি লাস্ট সার্ভিস হওয়ার কথা ছিল বাংলার সৌরভের। নৌবাহিনী, কোস্ট গার্ড ও বন্দরের সাতটি টাগ একযোগে কাজ করে। আগুন নেভানোর দেড় ঘণ্টা পর আবার আগুন ধরে যায়।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="সড়কের ঠিকাদারি নিয়ন্ত্রণ করতো কাদেরসহ প্রভাবশালীরা" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/10/05/1728115916-da71564d4549f5a5ecce9d91ccec9d95.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>সড়কের ঠিকাদারি নিয়ন্ত্রণ করত কাদেরসহ প্রভাবশালীরা</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/national/2024/10/05/1432039" target="_blank"> </a></div> </div> <p style="text-align:justify">তিনি বলেন, বাংলার সৌরভে ১১ হাজার ৫৫ টন অপরিশোধিত তেল ছিল। ৪৮ জন ক্রু ও ওয়াচম্যান ছিল। তাদের জীবিত উদ্ধার করা হয়েছিল। এর মধ্যে বিএসসির স্টুয়ার্ট সাদেক মিয়া হাসপাতালে নেওয়ার পথে মারা যান। এ ঘটনায় বিএসসির টেকনিক্যাল ডিরেক্টরকে প্রধান করে আট সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। ৩০ হাজার টনের একটি বিদেশি জাহাজ চাটারিং করা হয়েছে। এসপিএম চালু হলে লাইটারিং বন্ধ হবে।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="লে গেলেন একুশে পদকপ্রাপ্ত ভাষা সংগ্রামী ও মুক্তিযুদ্ধের সংগঠক মজিবর মাস্টার" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/10/05/1728116076-6b93f863499e0ed59d61795c6fa11021.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>লে গেলেন একুশে পদকপ্রাপ্ত ভাষাসংগ্রামী ও মুক্তিযুদ্ধের সংগঠক মজিবর মাস্টার</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/country-news/2024/10/05/1432040" target="_blank"> </a></div> </div> <p style="text-align:justify">উল্লেখ্য, গতকাল শুক্রবার (৪ অক্টোবর) দিনগত রাত পৌনে ১টার দিকে বাংলার সৌরভে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। এর আগে গত ৩০ সেপ্টেম্বর ১৯৮৭ সালে ডেনমার্কে তৈরি বিএসসির ‘বাংলার জ্যোতি’ জাহাজটির সামনের দিকে বিস্ফোরণ ও অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। আগুন নেভাতে কাজ করে নৌবাহিনী, বিমানবাহিনী, কোস্ট গার্ড, কর্ণফুলী টানেল, বন্দর ও ফায়ার সার্ভিস।</p>