<p>রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ উপজেলার দৌলতদিয়া ফেরিঘাট। ওই ঘাট দিয়ে প্রতিদিন গড়ে এক হাজার ৮০০ বিভিন্ন গাড়ি ফেরিপার হয়। রাজধানীমুখী ওই গাড়িগুলোর মধ্যে ছোট-বড় ৭০০ পণ্যবাহী ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যান রয়েছে। সেখানে বিআইডাব্লিউটিসির ফেরির টিকিট কাউন্টারে পণ্যবাহী ট্রাকপ্রতি নির্ধারিত ভাড়ার অতিরিক্ত টাকা আদায়ের অভিযোগ পাওয়া গেছে। ট্রাকপ্রতি ৫০ টাকা করে বখরা আদায় বাবদ প্রতিদিন ৩৫ হাজার টাকা হিসেবে মাসে (৩০ দিন) সাড়ে ১০ লাখ টাকা হাতিয়ে নিচ্ছেন সংশ্লিষ্ট বিআইডাব্লিউটিসির অসাধু লোকজন।</p> <p>বিআইডাব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট অফিস ও স্থানীয় সূত্রে জানা যায়, দক্ষিণাঞ্চলের সঙ্গে রাজধানী ঢাকার সড়ক যোগাযোগে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া একটি গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ। প্রতিদিন সেখানে কয়েক হাজার বিভিন্ন গাড়ি ফেরিপারাপার হয়। বর্তমানে ওই নৌপথের দৌলতদিয়া ঘাট দিয়ে প্রতি ২৪ ঘণ্টায় গড়ে ফেরিপার হয় যাত্রীবাহী বাস, মাইক্রোবাস, প্রাইভেট কার, পণ্যবাহী ট্রাকসহ রাজধানীমুখী এক হাজার ৮০০টি বিভিন্ন গাড়ি। এর মধ্যে বিভিন্ন মালবাহী ৭০০ ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যান রয়েছে।</p> <p>দৌলতদিয়া ঘাটে বিআইডাব্লিউটিসির ফেরির টিকিট কাউন্টার ঘিরে গড়ে ওঠা ট্রাকদালাল চক্রের দৌরাত্ম্য এখন আর আগের মতো নেই। গোয়ালন্দ উপজেলা প্রশাসন, থানাপুলিশ ও সেনাবাহিনীর তৎপরতার মুখে ওই ঘাটে ট্রাকদালাল চক্রের লোকজন অনেকটা কোনঠাসা হয়ে পড়েছে। তবে, আইনের চোখে ধুলো দিয়ে সেখানে দালালদের অনেকেই গোপনে সক্রিয় হয়ে ওঠার চেষ্টা চালাচ্ছে।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="কু‌ড়িগ্রা‌মে বাড়‌ছে শী‌তের তীব্রতা" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/11/18/1731904725-d99119ca42e35bfa7fbc7fba9ab1d88a.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>কু‌ড়িগ্রা‌মে বাড়‌ছে শী‌তের তীব্রতা</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/country-news/2024/11/18/1447932" target="_blank"> </a></div> </div> <p>এদিকে দৌলতদিয়া ঘাটে ফেরিপার হতে আসা ঢাকাগামী বিভিন্ন পণ্যবাহী ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানের চালকরা জানান, ফেরির টিকিট কেনার জন্য আগের মতো কোনো দালাল ধরতে হচ্ছে না। চালক অথবা চালকের সহকারী (হেলপার) সরাসরি কাউন্টারে গিয়ে তারা নিজ হাতে ফেরির টিকিট কিনছেন। তবে ওই কাউন্টার থেকে ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানের চালকদের কাছ থেকে সরকার নির্ধারিত ফেরির টিকিটমূল্যের অতিরিক্ত ৫০ টাকা করে ভাড়া আদায় করছে বিআইডাব্লিউটিসির লোকজন।</p> <p>ঘাট সংশ্লিষ্ট একাধিক সূত্র জানায়, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথের দূরত্ব মাত্র তিন কিলোমিটার। সেখানে ফেরিপারাপারে পণ্যবাহী ৩ টনের ছোট ট্রাকের টিকিটমূল্য এক হাজার ২৫০ টাকা, পাঁচ টনের ট্রাকের টিকিটমূল্য এক হাজার ৫৫০ টাকা, ৮ টনের অধিক বড় ট্রাকের টিকিটমূল্য দুই হাজার ১০০ টাকা এবং ১০ চাকা বিশিষ্ট পণ্যবাহী যানবাহনের টিকিটমূল্য চার হাজার ৩২০ টাকা। দৌলতদিয়া ঘাটে বিআইডাব্লিউটিসির টিকিট কাউন্টারের সামনে সরকার নির্ধারিত ওই ভাড়ার তালিকাও টানানো রয়েছে। কিন্তু ওই কাউন্টার থেকেই ফেরিপার হতে আসা রাজধানীমুখী সব পণ্যবাহী ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানের চালকদের কাছ থেকে নির্ধারিত ভাড়ার অতিরিক্ত ৫০ টাকা করে আদায় করছে বিআইডাব্লিউটিসির অসাধু লোকজন।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="আখাউড়ায় কৃষি জমির মাটি বিক্রির দায়ে জরিমানা" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/11/18/1731907429-d82319912041449cd31bdb7e7569d171.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>আখাউড়ায় কৃষি জমির মাটি বিক্রির দায়ে জরিমানা</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/country-news/2024/11/18/1447939" target="_blank"> </a></div> </div> <p>বরিশাল সদর থেকে ছেড়ে আসা ময়মনসিংহগামী চানাচুর বোঝাই এক কাভার্ড ভ্যানের চালক রনি মিয়া বলেন, ‘বহুদিন থেকে আমি আমার গাড়ি নিয়ে দৌলতদিয়া ঘাট দিয়ে নিয়মিত যাতায়াত করি। কাউন্টার থেকে ফেরির টিকিট কিনেছি। টিকিটের গায়ে সিল মারা ২১০০ টাকা লেখা থাকলেও আমার কাছ থেকে ২১৫০ টাকা নিয়েছে। অতিরিক্ত ৫০ টাকা না দিলে কাউন্টার থেকে সহসা টিকিট পাওয়া যায় না। তাই বাধ্য হয়ে আমার মতো ড্রাইভাররা দৌলতদিয়া ঘাটে এসে অতিরিক্ত টাকায় ফেরির টিকিট কিনছে।’</p> <p>ফেরি ভাড়ার টিকিট দেখিয়ে ওই চালক এই প্রতিবেদককে আরো বলেন, ‘‘কাউন্টার থেকে কেনা টিকিটের গায়ে স্পষ্টভাবে লেখা রয়েছে- ‘দেশ প্রেমের শপথ নিন, দুর্নীতিকে বিদায় দিন’।’’ </p> <p>বিআইডাব্লিউটিসির দেওয়া তথ্য মতে, দৌলতদিয়া ঘাট থেকে প্রতিদিন (২৪ ঘণ্টায়) গড়ে ৭০০ ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যান ফেরিপার হয়। সেই হিসাবে ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানের ফেরি ভাড়ার টিকিট বিক্রিতে প্রতিদিন গড়ে ৩৫ হাজার টাকা অতিরিক্ত আদায় করা হচ্ছে। ট্রাকপ্রতি ৫০ টাকা করে বখরা আদায় বাবদ প্রতি মাসে (৩০ দিন) ১০ লাখ ৫০ হাজার টাকা হাতিয়ে নিচ্ছেন সংশ্লিষ্ট বিআইডাব্লিউটিসির লোকজন।</p> <p>এ বিষয়ে বিআইডাব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয়ের সহকারী মহাব্যবস্থাপক (এজিএম) মোহাম্মদ সালাহউদ্দিন কালের কণ্ঠকে বলেন, ‘নিয়ম অনুযায়ী আকার ও ওজনের ওপর প্রতিটি ট্রাকের ফেরির টিকিটমূল্য নির্ধারণ করা হয়। এ ক্ষেত্রে ট্রাকচালকদের কাছ থেকে নিয়ম বহির্ভূত অতিরিক্ত এক টাকাও আদায় করা হয় না। তার পরেও অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের অভিযোগটি গুরুত্বের সঙ্গে খতিয়ে দেখা হবে। সত্যতা পেলে সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে প্রয়োজনীয় কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।’</p> <p>দৌলতদিয়া ঘাটে ট্রাকদালালদের অনেকেই ফের সক্রিয় হয়ে উঠছে। ফেরির টিকিট কিনে দেওয়ার নামে তারা (দালালরা) ট্রাকচালকদের কাছ থেকে গোপনে অতিরিক্ত টাকা নিচ্ছে বলে তিনি জানান।</p>